身處異國(guó)他鄉(xiāng)，讓我始終魂?duì)繅?mèng)繞的是祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)，念茲在茲的是湖南的經(jīng)濟(jì)騰飛，堅(jiān)守不變的是湖南糧油集團(tuán)70年來(lái)通過(guò)國(guó)際貿(mào)易富農(nóng)興業(yè)的精神和情懷。此時(shí)腦海中又想到“雪峰山、山連山，331道彎、331道關(guān)，關(guān)關(guān)都是鬼門關(guān)”的民謠，霎時(shí)間將我的思緒帶回到了1982年的那個(gè)秋天……

上世紀(jì)80年代，為保障港澳同胞的日常生活需要，國(guó)家專門制定內(nèi)地出口供應(yīng)港澳的配額分配制度，由內(nèi)地各省供應(yīng)鮮活商品輸送港澳，湖南糧油集團(tuán)一直是最突出的，始終忠誠(chéng)黨的召號(hào)，秉承國(guó)企擔(dān)當(dāng)使命，把湖南邵陽(yáng)地區(qū)出產(chǎn)的許許多多鮮活商品經(jīng)陸路翻越雪峰山運(yùn)往港澳地區(qū)。1982年秋天，我在糧油集團(tuán)負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳工作，有幸參加湖南省柑橘出口工作調(diào)研組深入到縣鄉(xiāng)柑橘出口基地調(diào)研考察。一天，我們考察組從懷化轉(zhuǎn)道湘南，前往著名的“雪峰蜜桔”生產(chǎn)基地邵陽(yáng)市洞口縣開(kāi)展實(shí)地調(diào)研。那時(shí)“雪峰蜜桔”作為經(jīng)周恩來(lái)總理親自審定的中國(guó)國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品早已馳名海內(nèi)外，并盛產(chǎn)于湖南省西南部雪峰山東麓的洞口、新寧等縣。這是我第一次翻越具有“天險(xiǎn)”之稱的雪峰山，感受它的巍峨險(xiǎn)峻。橫亙?cè)谖覀兠媲暗难┓迳?，因山頂常年積雪而得名，它綿延數(shù)百里、峰巒疊嶂、山高谷深，最高峰1934米，常年云霧繚繞，道路彎多坡陡，地勢(shì)險(xiǎn)象環(huán)生，經(jīng)常發(fā)生貨運(yùn)司機(jī)連人帶車墜崖身亡的事故，比如我認(rèn)識(shí)的原湖南外運(yùn)車隊(duì)一位叫譚力的司機(jī)，他就在驅(qū)車途經(jīng)雪峰山時(shí)人車墜崖，并定格了他28歲的年輕生命。但盡管如此，周邊的雪峰人也始終懷揣著一顆“人定勝天、擺脫貧困”的執(zhí)著信念。

圖為作者嚴(yán)其政在上世紀(jì)80年代廣交會(huì)上湖南糧油集團(tuán)展廳內(nèi)。

圖為作者嚴(yán)其政在上世紀(jì)80年代在各大刊物上發(fā)表的論文。

帶著對(duì)雪峰山的敬畏，我們一路驅(qū)車翻山前行，并不時(shí)叮囑部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的司機(jī)劉厚清同志（現(xiàn)湖南糧油集團(tuán)退休職工）一定要安全緩行。即便如此，雪峰山陡峭路段上下30公里，高差達(dá)500米，線路起伏大，急彎險(xiǎn)要陡坡多。我不時(shí)側(cè)頭看著窗外：車子右側(cè)是一座座壁立如削、崢嶸盡顯的山峰，左側(cè)是深不見(jiàn)底的山谷，車行其間，仿佛一葉扁舟，沉浮于滄海碧濤之間。路邊黃色的防撞墻、防護(hù)欄一直隨行，拐角處寬大的反光板、警示牌隨處可見(jiàn)。猶記下山時(shí)，連平常以開(kāi)車快、技術(shù)好聞名車隊(duì)的劉厚清同志也雙手緊握方向盤，雙目緊盯前方，一言不發(fā)，在他全神貫注的操作下，時(shí)而左轉(zhuǎn)右拐，時(shí)而忽急忽緩，直抵山腳。當(dāng)我看到“您已平安通過(guò)雪峰天險(xiǎn)”的牌子時(shí)，心中懸著的一塊石頭終于落了地，那時(shí)又升騰起要探尋“雪峰蜜桔”的急切心情。

圖右下角為湖南糧油集團(tuán)在展銷會(huì)上的“雪峰蜜桔”。

踏進(jìn)果園，那一抹掛滿樹(shù)枝的橘黃便映入眼簾，在陽(yáng)光的照耀下冒著金光。走近果樹(shù)，果農(nóng)們正把黃燦燦的桔子裝進(jìn)一個(gè)個(gè)瓦楞紙箱，個(gè)個(gè)洋溢著喜悅。看到此景，作為湖南糧油集團(tuán)多年參與包裝設(shè)計(jì)的策劃人，我腦海中不時(shí)浮現(xiàn)出一幅幅國(guó)外設(shè)計(jì)精美的食品包裝照片，萌生出能否通過(guò)包裝“雪峰蜜桔”容器的形式、材質(zhì)、畫(huà)面色彩圖形等便攜設(shè)計(jì)，達(dá)到觸發(fā)消費(fèi)者對(duì)蜜桔品質(zhì)和口感的聯(lián)想，進(jìn)而增添購(gòu)買欲的想法。于是，我專注于拍攝一些桔園彩色照片，構(gòu)思著包裝“雪峰蜜桔”的設(shè)計(jì)方案，思考著發(fā)揮湖南糧油優(yōu)勢(shì)推介“雪峰蜜桔”。一回到長(zhǎng)沙，我就迫不及待地利用這次調(diào)研拍攝的照片動(dòng)手設(shè)計(jì)制作。從方便攜帶、儲(chǔ)存和運(yùn)輸考慮，選用細(xì)瓦楞紙做容器紙箱。裝潢設(shè)計(jì)上，選用金燦燦、黃澄澄、個(gè)體碩大的桔子照片為紙面背景。經(jīng)過(guò)幾天的冥思苦想、挑燈夜戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)支持和包裝科同仁的共同努力下，一個(gè)全新的“雪峰蜜桔”便攜式包裝彩盒誕生了。后在1983年北京舉行的全國(guó)包裝設(shè)計(jì)展覽會(huì)上，這個(gè)便攜式包裝設(shè)計(jì)榮獲中國(guó)優(yōu)秀包裝設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，并成為中國(guó)第一個(gè)進(jìn)入歐美超市的水果包裝。之后，“雪峰蜜桔”的銷量逐年攀升，市場(chǎng)美譽(yù)度不斷擴(kuò)大。第一次與“雪峰蜜桔”的親密接觸，不僅是我的智力成果與“雪峰蜜桔”間的有效融合，也是湖南糧油貿(mào)易富民的生動(dòng)展現(xiàn)。

記得在第一次的考察調(diào)研中，我們聽(tīng)到果農(nóng)們反映最多的是行路難的問(wèn)題。其中一位老農(nóng)哽咽地說(shuō)：“這里一年四季盛產(chǎn)山梨、黃桃、楊梅、西瓜、柑橘、香柚。農(nóng)民翻山越嶺、肩挑背負(fù)送來(lái)的新鮮水果，由于翻越雪峰山道路崎嶇和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)念嶔?，到達(dá)目的地都損失了一半，農(nóng)民一年的生活來(lái)源就斷送在路上”。“雪峰天險(xiǎn)”的屏障道出了山區(qū)人民多少年的辛酸血淚，也訴說(shuō)著山區(qū)人民渴望奔向小康的強(qiáng)烈期盼。邵陽(yáng)、懷化作為當(dāng)時(shí)重要的港澳農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地之一，椪柑、獼猴桃等農(nóng)副產(chǎn)品享譽(yù)海內(nèi)外。建設(shè)一條穿越雪峰山的寬闊坦途，讓這些山區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品更快捷地輸出到全國(guó)和世界各地，是人們期盼已久的夢(mèng)。

如今，雪峰山人民期盼已久的夢(mèng)變成了現(xiàn)實(shí)，一條條高速公路通村達(dá)戶。湖南糧油集團(tuán)以實(shí)際行動(dòng)助力脫貧攻堅(jiān)，切實(shí)把黨的初心落在行動(dòng)上，把使命擔(dān)在肩膀上，這正是這種精神得到了有力見(jiàn)證。03年深秋我第二次來(lái)到雪峰山攝影采風(fēng)，與我第一次來(lái)雪峰山相隔了整整20年！站在美麗的雪峰山頂，我為自己是一名曾服務(wù)雪峰山人民、為港澳同胞福祉努力奔波過(guò)的湖南糧油人，感到無(wú)比驕傲、自豪。

（圖為作者嚴(yán)其政，現(xiàn)旅居新西蘭，湖南糧油集團(tuán)退休職工，退休前在集團(tuán)從事產(chǎn)品外宣、廣告策劃、包裝設(shè)計(jì)、攝影等工作。曾任湖南糧油集團(tuán)對(duì)外宣傳部、進(jìn)口部部長(zhǎng)，中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)部COFCO雜志編委、記者等職。其攝影作品曾在全國(guó)和省、市宣傳刊物、網(wǎng)站發(fā)表作品3000多幅，其中30多幅獲全國(guó)和省級(jí)金、銀、銅獎(jiǎng)，入選和出版全國(guó)和省級(jí)宣傳畫(huà)冊(cè)攝影作品集近百余冊(cè)。）